معرض طوكيو للسيارات

[ابوهديل]

50 عاما من طوكيو ابتسم أنت في أرض الأحلام

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/tokyo1.jpg

ابتسم انت في معرض طوكيو.. نعم ربما تكون تلك العبارة هي الشعار المثالي للدورة التاسعة بعد الثلاثين للمعرض الاسياوي الذي تنظمه رابطة صانعي السيارات اليابانية 'JAMA' فقد ابهرنا حقا أولئك الصانعون * كما يبهروننا في كل دورة * الذين تتعدي ثورة افكارهم جميع الحدود التي عهدناها من صانعي القارات الاخري.. ومعرض طوكيو هو الساحة التي تشهد تنافس هؤلاء العمالقة في عرض افكارهم الثورية.. وبالطبع لايفوت صانعو القارات الاخري فرصة تواجدهم في تلك الساحة ونري بعضهم يسعي في جهد مخلص الي الظهور في شكل منافس رغم خروجهم مجهدين من معرض فرانكفورت الدولي الذي يسبق طوكيو بشهر واحد فقط.


[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/hondaa11.jpg

'W.O.W'.. سيارة القلب المفتوح

ابداع الصانع الياباني هوندا ذهب الي حد الخيال في التفكير فيما يسعد الانسان داخل سيارته وتخطي ذلك في التفكير فيما يسعد الحيوانات الاليفة او المنزلية كالقطط والكلاب فصنعت السيارة HONDA WOW التي خصصت مكانا للحيوانات الأليفة وقدمتها في معرض طوكيو الدولي.. WOW التجريبية سيارة واسعة مريحة للرحلات.
في البداية نفسر معني WOW وهو:
'WONDERFUL OPENHEARTED WAGON'.
اي سيارة رائعة مفتوحة القلب وكلمة القلب المفتوح جاءت من المكان المخصص للحيوانات الأليفة لأنه يتوسط تابلوه HONDA WOW يتحمل هذا المكان كلبا من الحجم المتوسط كالكلاب الكانيش واللولو والتيكالز ولا يتحمل الكلب الدالميشن والدوبرمان او حتي سانت برنار يسع بالطبع جميع انواع القطط وراع WOW بيئة الحيوان الموضوع في تلك المكان فوجهت اليه مروحة حتي لا يشعر بحرارة الجو.
سهلت WOW مهمة تنظيف السيارة لأنه من الواضح ان عملية التنظيف ستأخذ صفة دورية منتظمة علي فترات اقصر من السيارة العادية وذلك بعمل ارضية ومقاعد WOW من قماش الاستخدام الشاق بألوان جذابة وانيقة تتسع WOW الي خمسة ركاب بخلاف السائق بالاضافة الي المكان المخصص للحيوانات المنزلية في مقدمة السيارة وفي منتصف المقصورة.. جاء تصميم واو الخارجي غاية في دقة تناسق الشكل واللون مع بعضها فالألوان الابيض والبيج والرمادي مع سطح واو الزجاجي المقسم اوحي باتساع لمستقلي السيارة زودت واو باضاءة امامية وخلفية عالية انسجمت مع تصميم واو.. يبدو في الظاهر بتصميم واو الخارجي بابان فقط ولكنهما في الحقيقة اربعة ابواب الكترونية جرارة عند فتحهما يمكن مرور اي شخص واي حجم من خلالهما ويبلغ طول واو 3.98م.
اهدت الشركة اليابانية اختباريتها الجديدة واو الي كل الحيوانات الأليفة كالقطط والكلاب ومن المعروف ان حوالي 20 % من الشعب الياباني يمتلك حيوانات منزلية.

[ابوهديل]

هوندا 'FCX'.. للعائلات الكبيرة

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/hoonddd1.jpg

قدمت هوندا ثلاث سيارات تجريبية في معرض طوكيو وهم هوندا WOW و FCX وهوندا SPORT 4 التجريبية وهوندا WOW هي فكرة جديدة كليا لعمل سيارة بها مكان للحيوانات المنزلية كالقطط والكلاب.. هوندا FCX التجريبية تدل علي المجهود الذي بذلته العلامة اليابانية لتظهر الشكل الجمالي..
فال هوندا FCX التجريبية سيارة مكملة لمشوار هوندا KIWAMI والتي كانت مقدمة عام 2003 بمعرض طوكيو الدولي.. وهوندا CIVIC التي قدمت بمعرض فرانكفورت الدولي بالمانيا الشهر الماضي.
تتسع هوندا FCX لأربعة افراد وطولها يصل الي 4.72م وارتفاعها 1.43م وقاعدة عجلاتها الطويلة وخطوطها الممتدة تسمح لها بالدخول في مضمار السيارات الرياضية الكوبيه أكثر من وصفها بالسيارة البلارينية .

[ابوهديل]

'SPORT 4' مفاجأة 'هوندا'

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/sport11.jpg

من السهل عليك ان تميز سائقها المفحم بالنشاط والحيوية حيث أخذت HONDA SPORT 4 الشكل البسيط المستوحي من آكورد فطولها 4.58م أي نفس ابعاد الاخيرة وتقل سبورت 4 أربعة ركاب بخلاف السائق تحت سطحها الزجاجي.. ومن المتوقع ل هوندا سبورت 4 أن تترك عالم السيارات التجريبية الي عالم السيارات التجارية في اقرب وقت

[ابوهديل]

دايهاتسو 'UFE-III' التجريبية صغيرة الحجم صديقة البيئة


[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/dayahtsuu1.jpg


قدمت شركة دايهاتسو اليابانية 9 نماذج تجريبية في معرض طوكيو وكان من ضمنها النموذج التجريبي UFE-III الجيل الثالث من سيارات الحجم الصغير ذات محرك خلايا الوقود صديق البيئة.. تتسع السيارة لثلاثة افراد وفرد واحد في المقصورة الامامية والاثنين الآخرين في الخلف. تزن UFE-III حوالي 440 كيلو جرام وتحمل محرك صغير من ثلاث اسطوانات علي خط واحد سعته 660 سي سي حقن مباشر بالاضافة الي خلايا الوقود وتصميم دايهاتسو UFE-III يعبر عن رشاقة ستظل محتفظة بها دايهاتسو في سيارات الحجم الصغير.

[ابوهديل]

دايهاتسو 'HVS'


[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/dayhtsu1.jpg

دايهاتسو عرضت ايضا سيارتها ال 'HVS' الاختبارية والتي تنتمي لفئة الرودستر.. السيارة مجهزة بمحرك هجين يتألف من محرك بنزين 1500 سي سي يعمل بالتبادل مع محركين كهربائيين.

[ابوهديل]

أحدث سيارة في معرض طوكيو 2005 نيسان 'PIVO' بيضة تتحرك علي 4 عجلات في جميع الاتجاهات

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/pivoo1.jpg

في احيان كثيرة تصبح المناورة بالسيارة خاصة في المساحات المحدودة والضيقة مشكلة ويعاني الكثيرون من قادة السيارات عند ركن السيارة أو البارك إذا لم تكن هناك مسافة كافية بين السيارتين الامامية والخلفية.
وربما كان هذا هو السبب الذي دفع شركة نيسان اليابانية إلي ابتكار سيارتها الجديدة التي اطلقت عليها اسم 'بيفو' وهو مشتق من كلمة pivot الانجليزية التي تعني ارتكاز.
فكرة السيارة الجديدة ببساطة هي تصميم مقصورتها علي هيئة بيضة تعتلي قاعدة بأربع عجلات يمكنها الدوران بزاوية مقدارها 360 درجة.
عن PIVO يقول ماساتو انيوي كبير المصممين في شركة نيسان ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان ان هذه الخاصية تجعل بارك أو ركن السيارة في المساحات والأماكن الضيقة امرا سهلا.
وقد عرض ماساتو انيوي سيارة نيسان الجديدة علي الصحفيين منذ أيام وأوضح لهم ان تصميمها اعتمد في الاساس علي الشكل الكروي. وهي تستوعب ثلاثة ركاب وتعمل بنظام تجريبي يسمي 'القيادة بالتواصل' والذي يقلل الروابط الميكانيكية بين قاعدة السيارة ومقصورة القيادة لتسهيل التوجيه ونظام الفرامل وتغيير السرعات من خلال اشارات اليكترونية. في احيان كثيرة تصبح المناورة بالسيارة خاصة في المساحات المحدودة والضيقة مشكلة ويعاني الكثيرون من قادة السيارات عند ركن السيارة أو البارك إذا لم تكن هناك مسافة كافية بين السيارتين الأمامية والخلفية.
ويعتبر هذا النظام النسخة الصالحة للسيارات من تقنية الطيران بالتوصيل التي تحكمت في الطائرات التجارية لأكثر من عقد من الزمن.
كانت السيارة قد خضعت لاختبار عملي بالقرب من طوكيو حيث ادخل قائد السيارة المركبة التي يبلغ طولها 2.7 متر في موقف مفترض ضيق ثم استدارة مقصورة القيادة حول نفسها للخلف لتخرج من الموقف بحركة واحدة وقال اينوي: 'فضل مفهوم بيفو نريد ان نظهر العديد من الامكانيات التي يمكن تحقيقها بتقنية القيادة بالتوصيل.. وقال شيرو ناكامورا كبير مصممي السيارات في نيسان : ان تنفيذ السيارة لتسير في الشوارع قد لا يكون امامه سوي عدة سنوات، واضاف: 'من يعلم.. ربما من خلال عشر سنوات قد تبدو ماتش أو ميكرا وهي سيارة ضئيلة الحجم تنتجها نيسان مثل هذه السيارة الجديدة.
وقد انتجت شركات سيارات اخري مثل جنرال موتورز كورب ودايملر كرايسلر ايه جي سيارات تعمل بنظام القيادة بالتوصيل يشبه صالونها الي حد كبير مقصورة قيادة الطائرات. وتعتبر السيارات الغريبة ذات الافكار الجديدة مصدر متعة لزوار معارض السيارات العالمية التي تستغلها الشركات لعرض تقنيات المستقبل وجذب الانتباه لموديلاتها الجديدة.
والمعروف ان شركة نيسان كانت قد تعرضت لمشكلات عديدة قبل سنوات قليلة وأصبحت علي حافة الكارثة ولكنها عادت بقوة نتيجة لسياسات رئيسها كارلوس غصن الذي يرفع شعارا يقول ان أي مشكلة يمكن حلها من خلال المنتج الجديد والمتميز. وخلال السنوات الماضية تم بالفعل تطوير وتعديل كل موديلات نيسان سواء عن طريق اعادة تصميمها أو تطويرها. وبعد فترة التطوير والتعديل هذه عادت نيسان إلي سوق السيارات الجديدة تماما واستطاعت ان تقتحم الاسواق الأمريكية وتحصل علي حصة كبيرة من زبائن السيارات التي يقل سعرها عن 20 ألف دولار مثل السيارة نيسان فيرسا.
واخيرا جاءت مفاجأة نيسان المدوية وهي السيارة بيفو التي بدأ عرضها بالفعل في احد معارض السيارات بمنطقة جينزا في قلب العاصمة اليابانية طوكيو.
ويتم تغيير اتجاه السيارة بمجرد الضغط علي زر صغير لتتحرك في الاتجاه المعاكس حيث تستدير مقصورة السيارة بمنتهي السلاسة والسهولة بزاوية 360 درجة.
وقد وصف خبراء السيارات السيارة نيسان بيفو الجديدة بانها سيارة المستقبل. وهي تنطلق بسرعة 80 كيلومترا في الساعة وتعمل بالكهرباء من خلال بطارية ليثيوم. ويتيح تصميم السيارة بيفو لقائدها امكانية رؤية جميع الجوانب المحيطة بها من خلال شاشات خاصة مثبتة علي قوائم السيارة الامامية من الداخل بحيث لا تخفي عن قائدها أي نقطة حولها. ويتم التحكم في توجيه السيارة وحركة العجلات إليكترونيا وليس من خلال حركة ميكانيكية بين مقصورة القيادة وشاسيه السيارة.
ويستطيع قائد السيارة بيفو ايضا التحكم في العديد من اجهزتها مثل الستيريو وزجاج الابواب بمجرد حركة من الاصبع علي عجلة القيادة فعجلة القيادة مزودة بكاميرا تعمل بالاشعة تحت الحمراء وتحس بالحرارة وبالتالي يؤدي رفع الاصبع عن عجلة القيادة بشكل معين إلي تشغيل ستيريو السيارة اما رفع اصبعين مثلا فيؤدي إلي انزال زجاج احد الابواب أو تشغيل جهاز الملاحة الذي يرشد السائق إلي الطريق ويقدم إليه ما يحتاجه من معلومات. وهذه التكنولوجيا تشبه إلي حد بعيد تكنولوجيا تشغيل الاجهزة ببصمة الصوت والمستخدمة في بعض طرازات السيارات ولكن نيسان رأت ان الكثيرين يفضلون تشغيل أجهزة سياراتهم بحركة الاصبع بدلا من نظام بصمة الصوت التي تجعل الشخص يبدو كمن يكلم نفسه أثناء قيادة السيارة.
ويقول ماساتو اينوي كبير مصممي السيارات في نيسان انه من الممكن تصميم السيارة بيفو بحيث تعمل بالنزين بدلا من الكهرباء ولكنها في هذه الحالة لن تكون بنفس الشكل الكروي الذي يتميز به التصميم الحالي لان محرك البنزين يتطلب مساحة أكبر من تلك التي يحتاجها المحرك الكهربائي.

[ابوهديل]

'أودي' تكشف عن ال 'S8' الجديدة


[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/odaii11.jpg

'أودي' الجناح الفاخر لمجموعة فولكس فاجن عرضت داخل المعرض سيارتها ال 'S8' الجديدة والتي تمثل القمة بالنسبة لهذا الموديل .. السيارة ستجهز بمحرك من عشر اسطوانات علي شكل حرف V سعته 5200 سي سي.

[ابوهديل]

المزيد من الخصوصية مع رولزرويس 'PHANTOM'



[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/rolss11.jpg

نسخة خاصة جدا من صالون رولزرويس الفاخر 'فانتوم' ذي قاعدة العجلات الممتدة تم تقديمها بمعرض طوكيو والجديد هذه المرة كان بخصوص نافذة عازلة مثبتة بين المقاعد الامامية والخلفية وتؤكد 'رولزرويس' انها قامت ببناء النافذة بناءا علي رغبات عملائها من مستقلي المقاعد الخلفية الذين يسعون الي قدر اكبر من الخصوصية وبالطبع لم تقم رولزرويس ببناء النافذة فقط حيث قامت باضافة شاشة كبيرة مثبتة في منتصف السقف لعرض البث التليفزيوني واسطوانات ال DVD كذلك تم اضافة جهاز للتبريد واضواء اضافية انيقة للقراءة وتؤكد رولزرويس انه كان اضافة وتثبيت تلك الاضافات من قبل فريق محترف بمدينة GOOD WOOD الانجليزية حيث مصنع 'رولزرويس'.
النافذة تم صناعتها وانهاؤها يدويا وهي من ارقي وافخم خامات الجلود والاخشاب هذا وقد اختار الصانع الانجليزي الزجاج علي هيئته دون تغيير درجة عتامته ليكفل لمستقلي المقاعد الخلفية الاحساس بالرحابة والتي تؤمن السيارة التي تعد افخم سيارات العالم وتتكفل النافذة بالعزل التام للصوت لذلك تم اضافة شباك دائري صغير لضمان التواصل مع السائق وقت الحاجة لذلك.
من ناحية اخري اكدت مصادر مسئولة برولزرويس ان اليابان احد اهم الاسواق العالمية للشركة قد حققت ثالث اعلي نسبة مبيعات في 2004 لذلك تعتبر رولزرويس ان ارضاء الزبائن اليابانيين امر مهم قد يكون مفروغا منه حيث يقول لان روبرتسون رئيس روزرلرويس ':اليابان من اكثر الاسواق العالمية لرولزرويس تميزا ونحن في غاية السعادة لتقديم هنا شيء تم طلبه من قبل زبائننا'.

[ابوهديل]

سيارات 'سوزوكي' بمعرض طوكيو 'IONIS'،، صديقة للبيئة


[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/suzkii1111.jpg

النموذج الاكثر ثورة من سوزوكي كان IONIS ويرمي الصانع الياباني من خلاله الي اظهار افكاره الثورية المستقبلية ويندرج النموذج تحت فئة 'MINICAR' أو السيارات الصغيرة، اما بخصوص ثورة الافكار المستقبلية التي تقصدها سوزوكي فالنموذج يتحدث عن نفسه ولكن ما قد يصعب عليك ادراكه بالعين المجردة هو استعانة السيارة بخلايا الوقود *الطاقة النظيفة* والتي تم تثبيتها تحت ارضية الكابينة والمزيد من التقنيات المثيرة تجدها ايضا في IONIS حيث تم تزويدها بالجيل الجديد من انظمة الترفيه والتي تؤمن للركاب مشاهدة القنوات الفضائية وتحميل الاغاني من خلال الانترنت الذي يتم الاتصال به لاسلكيا.

[ابوهديل]

نيسان 'NOTE' أكثر رياضية مع 'Adidas'

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/ninsssnn.jpg


من ابرز سيارات المعرض واكثرها طرافة كانت نيسان 'Note Adidas Edition' حيث تعاونت شركة نيسان اليابانية مع الاسم المعروف في مجال تصنيع الملابس والادوات الرياضية ' Adidas' لالباس السيارة نوت الزي الرياضي من الداخل والخارج.

الهاتشباك نيسان نوت يعد من الحجم الكبير حيث يصل طوله الي 4م و1.72م للعرض وعن الارتفاع فيبلغ 59،1م ولذلك رأي المصممون اليابانيون داخل قسم التصميم بالشركة اخراج السيارة بشكل جديد يتناسب مع حجمها المتميز وينافس السيارات الاخري من نفس فئتها بداخل معرض طوكيو الدولي وذلك بعمل ما يسمي 'New look' عن طريق التعاون مع صانع الملابس الرياضية الاكثر شهرة لالباس السيارة زي رياضي كامل ليتناسب مع جيل الكاجوال والنيولوك في تصميمها الداخلي والخارجي والمواد المصنعة بها ايضا.
تحمل نيسان نوت النسخة الاصلية لقائدها ومستقليها مرونة ملحوظة في التعامل ولذلك اصرت شركة نيسان ان تضفي علي نوت روح المرونة المستوحاه من 'اديداس' فمن المعروف ان الملابس الرياضية تضمن لمرتديها سهولة الحركة والراحة وعدم التكلفة في المظهر متضمنة المرونة والمتانة وتتحمل كل الاجواء سواء حارة او باردة او رطبة وهذا ما ستكون عليه نيسان نوت اديداس .. اكثر ما يميز نيسان 'Note Adidas' قابلية التجديد والتغير من اشكالها والوانها وكأنك تغير ملابسك حسب صيحات الموضة المختلفة.. عن النماذج المقدمة بمعرض طوكيو يلاحظ الجميع اختلاف شكل مقدمة ومؤخرة السيارات وذلك حسب رغبة المشتري في اختيار الوان السيارة الداخلية والخارجية او اضافة وحذف اي كماليات تزيد الروح المستوحاة من 'Adidas' وذلك في الاطارات والمصابيح الامامية والخلفية والمرايا الجانبية.
اما عن التصميم الداخلي للسيارة فيتميز ايضا بالقابلية للتجديد المستمر في الرسومات والنقاشات علي حسب الرغبة وتتسع نيسان نوت الي اربعة ركاب بخلاف السائق وتتميز مقاعدها بمرونة عالية من حيث قابلية الثني حتي 180 درجة اما لوحة المفاتيح ومقابض نوت اديداس الداخلية وعجلة قيادتها فهي مصنوعة من نفس المواد المستخدمة لدي 'Adidas'
ومن المتوقع لنيسان نوت اديداس ان تزيد من مبيعات الشركة لجذب فئة عريضة من الشباب المولع بالملابس الرياضية المريحة وخاصة منتجات 'Adidas' واخيرا نحيي 'Adidas' اليابان علي تعاونهم مع نيسان لتزويد الهاتشباك المميز بالزي الرياضي الذي قد يحتاجه.

[ابوهديل]

'F600 Hygnius' رؤية 'مرسيدس' لسيارات المستقبل

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ] ages/mrsess1.jpg


لم يكتف الصانع الألماني مرسيدس بنز باضافة سيارته 'A-Class' التي تعمل بالطاقة النظيفة إلي سيارات تجارب القيادة بالمعرض حيث استطاع ابهار الزوار أيضا من خلال نموذجه التجريبي 'F600 Hygnius' الذي يستمد قوته من خلايا الوقود والذي وصفته مرسيدس بأنه أكثر الأبحاث تطورا من مراكز أبحاثها والذي نصفه نحن بأنه الأكثر تطورا في فئته، من ناحية أخري يمثل النموذج رؤية حقيقية لسيارات خلايا الوقود حيث تنوي مرسيدس تثبيت هذه المباديء في الأسواق في زمن لا يتعدي السنوات العشر فيقول د. توماس ويبير رئيس قسم التطوير بمرسيدس: 'النموذج يعد خطوة هائلة لجلب خلايا الوقود لمرحلة الانتاج وهذا تماما هو الهدف الذي نعمل علي تحقيقه بين عامي 2012 و2015'.. ولعل الثورة الحقيقية كانت في محرك السيارة حيث تصل أقصي قوة له إلي 115 حصانا، القوة التي تعد هائلة لو سجلتها محركات الهجين فما بالك بخلايا الوقود التي لا تسجل أي نسبة للعادم.
الحديث عن خلايا الوقود لابد أن يأخذنا إلي طريقة عملها التي تعتبر بسيطة للغاية حيث تستخدم التفاعلات الكيميائة بين الهيدروجين والأكسجين لتوليد الكهرباء، تلك التفاعلات التي تتم بين العنصرين لا تسجل أي نسبة للعادم والجديد في اختبارية طوكيو أنه تم ادماج خلايا الوقود بنسبة 40 % عن السابقة لتعمل جنبا لجنب مع بطاريات الليثيوم وتؤمن خلايا الوقود بمفردها قوة قدرها 82 حصانا كقوة ثابتة للسيارة ومع أي طاقة اضافية في بطاريات الليثيوم تكون تأدية 'F600 Hygnius' من نفس أسلوب التأدية المتميز لسيارات الهجين. من ناحية أخري تعمل السيارة علي ضبط مصدر الطاقة حسب الاستخدام فمثلا عند الاحتياج لقدر بسيط من الطاقة تكون البطاريات فقط هي مصدر الطاقة.
يستفيد الركاب بمزايا داخلية أخري من خلال الوقود باعتبارها نوعا من أنواع القوي الكهربائية الاستثنائية حيث تتدخل لدعم العديد من وسائل الراحة والرفاهية وأقل مثال ضربه الصانع الألماني في هذا الشأن هو دور 'خلايا الوقود' في الحفاظ علي درجة حرارة الأكواب الموجودة بحاملات الأكواب سواء كانت مشروبات باردة أو ساخنة.
يصل طول 'F600 Hygnius' إلي 4.38م ورغم ذلك الحجم المدمج تجد المساحات الداخلية مؤثرة للغاية والتي تتداخل مع الفخامة التي امتاز بها الصانع الألماني لتوفير أكبر قدر من الراحة والسعادة للركاب وعن المساحات الداخلية تجد المسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية 98.4سم ويمكن زيادة 400مم كمساحة اضافية بفضل المقاعد الخلفية المفردة الزلقة ومزيد من الراحة العائلية أيضا بفضل دوران مقعد الراكب الأمامي ليكون وجها لوجه مع المقاعد الخلفية. من ناحية أخري تجد المقاعد في حد ذاتها تحمل ثورة جديدة حيث تؤكد مرسيدس ان اعتماد ظهر المقعد علي وسادتين يضمن الراحة الكاملة بالعلاوة علي تجنيب السائق الأضرار التي يمكن أن تصيب العمود الفقري بسبب القيادة لفترات طويلة.
التقنيات الحديثة أيضا ميزت النموذج بشكل قوي حيث زودت السيارة بمستشعرات بصرية وكاميرات فيديو لتأمين الرؤية الكاملة حول السيارة أيضا المساهمة في حل مشاكل الزوايا الميتة كما نعمل علي مقاومة فتح الباب بعد الوقوف اذا ميزت أي جسم متحرك في مجاله سواء كان شخصا أو سيارة، أيضا تقوم بتنبيه السائق أثناء القيادة اذا شرع في دخول الحارة المجاورة أثناء وجود سيارة أخري في المجال، ذلك ويستعين النموذج بجميع أنظمة مرسيدس بنز للانارة والرؤية الليلية والشعاع المنعطف وامتدادا لتلك الثورة في أنظمة الأمان تم تزويد السيارة بباقة PRE-SAFE الباقة الأكثر تطورا من مرسيدس وتدور فكرتها حول محاولة منع وقوع الحادث وتقليل آثاره في حالة حدوثه وكانت 'S- CLASS' 2002 هي أول سيارات مرسيدس الحاملة للباقة والجديد في باقة PRE-SAFE هذه المرة أنها تعمل علي حماية الأرجل والرؤوس بشكل خاص وغاية في التطور.
أيضا حملت السيارة نظام 'Camand' وهو نفس النظام المزود به الجيل الجديد من 'S-Class' وشاشة كبيرة الحجم لعرض البيانات ومعطيات صور الكاميرات، كما حملت تقنيات مثيرة جدا بخصوص أساليب فتح الأبواب الجانبية والباب الخلفي.

[ولدفنان]

يسلموووووووو

مشاء الله عليك دائم متألق في طروحاتك

دمتم بالود

[الـهـاجـري]

ابو هديل

موضووع متعوب

عليه من جد

يعطيك العافيه اخوووي

مشكوور وما قصرت والله

[()()()لعيون هجوله)()()()]

يسلموووو ابووو هديل على المشااركه الرئعه
بس حاب اوصل تحياتي لك واقووول وين الغيبه يا الغالي
وحشتنا وايد وايد

[نصوووري]

يسلموووووووووووووووو

أبو هديل على الموووضووع الرائع .,,,

[spiderx_90]

يعطيك العافيه اخوووي

مشكوور وما قصرت والله

[@معدوم بالغراام@]

يسلمووووووووووووووووووووووو

وماااااااااقصرت ربي يعطيك العاااااااااااااااافيه

[تحدوك ياقلبي]

يعطيك الف عافية اخوي ابو هديل ع المهجود

[وافي الوعد]

شوفو تكفووووووووووون هالمعارض


موووووووووومعارضنا

[#ابو ســــــلطان#]

. .

يسلموووو قلبي

][ابو هديل][

على موضوعك الرائع

. .

[مجنون _الخبر]

يـــســـــــــــلموووو ...... يالغلا

والله يعطيك ألف عافية يارب

تحياتي لك

[راشدالعتيبي]

يعطيكــ العافيهـ ابو هديل.....
يسلمووووووووووو
شكرآ

[nasser and meg]

يسلمو على الموضوع .....؟

[meem_1991]

مشكوووووورووورووور

[meem_1991]

[يجب عليك التسجيل لرؤية روابط الموضوع ومحتواه , منتدى همسة حب ]